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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

😆(撰稿:令狐庆伦)

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    • 尹园容✡LV1六年级
      2楼
      国台办:民进党当局阻挠两岸交流不得人心🎠
      2024/08/13   来自马鞍山
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    • ⛯司徒倩军LV2大学四年级
      3楼
      商家请太原老葛直播带货损失超千万🥩
      2024/08/13   来自大理
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    • 姜茜罡🕥LV5幼儿园
      4楼
      粤ICP备12070883号♽
      2024/08/13   来自丹阳
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    • 花斌眉LV1大学三年级
      5楼
      200多项文化活动春节上线🍽
      2024/08/13   来自姜堰
      5回复
    • 喻朗黛⛴➘LV3大学三年级
      6楼
      新书 | 夏巨富《近代香港轮船航运业研究(1840-1911)》| 夏巨富《近代香港轮船航运业研究(1840-1911)》♪
      2024/08/13   来自肥城
      9回复
    • 郝妮媛LV4大学四年级
      7楼
      让更多基层医生留得住、有发展(人民时评)🔮
      2024/08/13   来自荣成
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