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船宽43米的超大型邮轮“爱达·魔都”号与对面驶来的大型超宽重载集装箱船双向交会,工作人员告诉记者,两船最大的交会宽度大概需要近90米。而长江口12.5米深水航道根据现有规范和实践操作,双向通航航道的标准宽度,即两船宽度总和应为80米,如何在繁忙水域中确保国际邮轮这一“庞然大物”安全进出港,考验着相关部门的交通管理能力。

上海吴淞海事局船舶交通管理中心值班长 王璟阳:大型邮轮虽然满载了几千个客人,但是吃水一般是不超过7米,我们知道长江口深水航道是12.5米的水深,边坡虽然它的水深没有满足到12.5米,但是边坡对于超大型邮轮来说,航行也是足够的。所以超大型邮轮可以利用边坡水域和进出口的集装箱船实行双向的交会,从而满足安全航行的必要条件。

🥪(撰稿:雷以钧)

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    • 文敬炎🧒LV8六年级
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      002号周刊:对于世界的错误认知,来自于偏狭的信息输入渠道🧢
      2024/07/14   来自大理
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    • 🔺庾妹芳LV9大学四年级
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      长城国际张烁:差异化竞争、精准化布局助力企业全球化发展🎸
      2024/07/14   来自三门峡
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    • 熊卿雨⛀LV5幼儿园
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      《关于严肃换届纪律加强换届风气监督的通知》印发➀
      2024/07/14   来自泰安
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      电视机是苏式计划经济的死穴🧒
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      美国通胀大幅超预期下滑,国内外货币政策周期差趋于收敛🔖
      2024/07/14   来自十堰
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      光伏股涨势继续!短期反弹,还是长期反转?♹
      2024/07/14   来自南阳
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